جهت راه اندازی اولیه دیزل ژنراتور باید به نکات زیر توجه کرد.
1. در ابتدا که سوخت گیری انجام میگردد باید لباس مناسب و ازوجود هر نوع وسیله احتراق زا از قبیل سیگار وغیره جلوگیری کرد.
2. سوخت گیری در زمان خاموش بودن موتور باید انجام شود.و حتی بهتر است که کابل باطری دستگاه قطع باشد.
3. هنگام سوخت گیری مراقب ریختن گازوئیل و بنزین به محیط اطراف باشیم.
4. بعد از سوخت و روغن مرحله بعدی پر کردن آب و ضد یخ داخل رادیاتور میباشد.که حتما ضد یخ و ضد جوش فراموش نشود.
5. بعد از سوخت و روغن و ضد یخ خروجی اگزوز دیزل ژنراتور را چک کرده که گرفتگی در طول مسیر اگزوز نباشد.
بعد از مطمئن شدن از جایگاه قرار گیری دیزل ژنراتور و نوع لرزش احتمالی.استارت میزنیم. در صورت روشن نشدن نیاز به هواگیری است.
در زیر نیز به مواردی که برای سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور هست اشاره میکنیم.
سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور نیاز به دوره های مختلف و سرکشی روزانه و هفتگی و ماهانه دارد
در دوره های روزانه موارد زیر را بررسی میکنیم
1. در اولین نگاه به سیستم خنک کنندگی دیزل ژنراتور و میزان درجه حرارت را بازرسی میکنیم.
2. در هنگام روشن بودن دستگاه صدای موتور ژنراتور و لرزش آن را بازرسی میکنیم.
3. خروجی اگروز و دبی هوای خروجی و درجه حرارت و گرفتگی اگزوز را بازرسی میکنیم.
4. ولتاژ و فرکانس و آمپر خروجی ژنراتور را توسط ولت متر یا مولتی متر مورد بازرسی قرار میدهیم.
5. در اطاق قرارگیری ژنراتور ورودی و خروجی دریچه های هوای اطاق و همچنین دمپر ورودی رادیاتور ژنراتور را مورد بررسی قرار میدهیم.
در دوره های هفتگی موارد زیر را بررسی میکنیم
1. بازدید روغن دستگاه و هچنین برای اولین بار روغن دستگاه بهتر است پیش از موعد تعویض گردد.
2. بازدید سیستم خنک کننده موتور و چک کردن آب رادیاتور و مطلع شدن از اتصالات و نداشتن نشتی آب
3. بررسی و کنترل ولتاژ باطری دیزل ژنراتور و مطلع شدن از صحت عملکرد توسط ولت متر و مولتی متر
4. پمپ روغن موتور دیزل ژنراتور را بازدید و صحت عملکرد آن را مورد بررسی قرار میدهیم
5. کلیه سطوح دستگاه از قبیل رادیاتور و خود موتور وژنراتور و شاسی و تابلو برق کنترلر دیزل ژنراتور را توسط پارچه نرم(تنظیف)گردگیری ونظافت میکنیم.که کاملا عیب و ایرادهای احتمالی قابل روئیت باشد.منبع : abadiesel.com
6. در صورت استفاده دیزل ژنراتور به صورت اظطراری در هر هفته حداقل دو بار دستگاه روشن شود و هر بار حدود ۲۰ دقیقه کار کند.
در دوره های ۳۰ روزه موارد زیر را بررسی میکنیم
1. کلیه اتصالات برقی از قبیل کابل قدرت و سیم های فرمان باید بازرسی شوند.
2. کلیه اتصالات از قبیل شینه های مسی داخل تابلو برق مورد بازرسی کامل و از عدم گذر جریان بیش از حد آنها مطمئن می شویم.
3. اندازه گیری مقاومت سیم پیچ روتور و استاتور ژنراتور توسط دستگاه میگر با توجه به دستور عملهای شرکت سازنده
4. کنترل و بازرسی قسمتهایی از موتور و ژنراتور که نیاز به ورغنکاری و گریس کاری دارند.و انجام گریس کاری مجدد.
5. کلیه لرزه گیرهای موتور و ژنراتور بازرسی کامل انجام شوند واز پوسیدگی و عدم کارکرد صحیح آنها مطلع میشویم.
6. کلیه ی فیلتر های دستگاه اعم از فیلتر سوخت و گازوئیل و فیلتر روغن و آبگیر سوخت بازدید. ودر صورت نیاز تعویض گردند. با توجه به دستور العمل شرکت سازند