در این مقاله تیتر ۱۲ اشتباه رایج در ارتباط با قفسه بندی انبار فهرست شده و مطلب تا حد ممکن خلاصه شده است.
۱-قرار دادن بار ، بیش از توان قفسه
یکی از مهمترین و شایعترین اشتباهات ،قرار دادن بار بیش از توان تحملی وزنی قفسه بر روی آن می باشد که در موارد ساده باعث دفرمه شدن کفه ها یا بازو ها و در موارد حاد، حتی ممکن است باعث فروریختن و یا حتی فروریزی دومینویی تمام سیستم گردد و خسارتهای جبران ناپذیری به بار آورد.
پس:
به وسیله یک تابلو بر روی سیستم قفسه بندی، توان تحملی سیستم را به اطلاع کلیه عوامل مرتبط برسانید.
۲-پرتاب بار توسط لیفتراک
این حالت زمانی رخ می دهد که راننده لیفتراک ، فرمان تخلیه بار را قبل از قرار گیری کامل و صحیح پالت بر روی قفسه ،صادر می کند.
این حرکت باعث ایجاد وارد آمدن فشار”مضاعف و نقطه ای ” به
قفسه بندی می گردد و علاوه بر خطر سقوط ، احتمال دفرمگی ، شکستگی و فرو ریزی قفسه را به دنبال دارد.
در ضمن لرزش حاصل از این عمل در دراز مدت می تواند به استقامت سیستم لطمه وارد نماید
پس:
از رانندگان و اوپراتورهای آموزش دیده استفاده نماییم
۳-ضربه زدن با لیفتراک به پایه های قفسه بندی
ضربات شاخه های لیفتراک به پایه ها وستونها می تواند باعث شل شدن پیچ ها و رول بولتها گردد و در موارد حاد باعث دفرمه شدن ستونی شده و استقامت سیستم را کاهش دهد.
پس:
می توان با استفاده از قطعه زیر که به محافظ قاب معروف است، مانع برخورد شاخک های لیفتراک با ستونی قفسه بندی گردید.
۴-قرار دادن بار در راهرو های قفسه بندی
یکی از رایجترین و خطرناک ترین اشتباهات، قرار دادن بار در راهروهای بین قفسه بندی انبار است.
اهمیت پرهیز از این عمل در هنگام وقوع حریق مشخص می گردد.
همانطور که می دانیم این عمل می تواند دسترسی سریع وسایط نقلیه اطفاء حریق را به محل وقوع حریق کند و مختل نماید و باعث سرایت آتش به سایر قسمتهای انبار یا کارخانه گردد.
پس:
پس این مساله را به مسئول مرتبط ، یاد آوری نماییم
۵-استفاده از پالت نامناسب
در انتخاب پالت، حتما به توان تحملی پالت ها دقت به عمل آوریم تا از آسیب های احتمالی ناشی از خرد شدن پالت و سقوط آن جلوگیریبه عمل آید.
۶-جوشکاری کردن قطعات اضافی بر روی سیستم
این عمل باعث کاهش و یا تغییر بالانس فشار وارده بر سیستم قفسه بندی گردیده و می تواند بسیار خطرساز باشد
۷-ریزش مواد خورنده بر روی سیستم قفسه بندی
ریزش مواد خورنده باعث حل شدن رنگ و ایجاد خردگی در قفسه می گردد و به سیستم لطمه وارد می کند.
پس:
در صورت مشاهده این وضعیت، اگر پوسیدگی زیاد بود، حتما قطعه فوق توسط کارشناسان قفسه بندی تعویض گردد.
۸-کشیدن و هل دادن بار در موقع گذاشت و برداشت
این عمل نیز موجب ساییدگی رنگ و زنگ زدگی قطعات می شود.
۹-مونتاژ و دمونتاژ توسط پرسنل غیر حرفه ای
هرگونه بار و بست ، تغییر و کاهش و افزایش قطعات سیستم قفسه بندی ممکن است باعث تغییر بالانس فشار وارده بر روی سیستم گردیده و حادثه ساز گردد.
پس :
به هیچ عنوان بدون مشورت با کارشناسان قفسه بندی ، اقدام به باز و بست قطعات نماییم.
۱۰-عدم عایق بندی صحیح سیستمهای الکتریکی از قبیل بالابر ها ، کابل های روشنایی و …
عایق بندی صحیح و عبور سیمها و کابلها باید از محلهایی صورت پذیرد که در مسیر رفت و آمد و آسیب دیدگی نباشد و از حوادث ناشی از برق گرفتگی و آتش سوزی جلوگیری شود.
پس :
رعایت اصول ایمنی و استاندارد را در سیستم های برق رسانی قفسه بندی را بسیار جدی بگیریم.
۱۱-توزیع ناصحیح بار
بارگذاری متمرکز(غلط) در یک سیستم قفسه بندی ، می تواند توازن ساختار را به هم ریخته و باعث بروز حادثه گردد.
بارگذاری حتما باید به صورت گسترده و ساکن انجام گیرد تا فشار در یک نقطه از قفسه وارد نشود.
۱۲-فشار های جانبی
هرگز نباید بدون اطلاع و مشاوره کارشناسان ، اقدام به ایجاد فشارهای جانبی بر روی سیستم قفسه بندی نمود.
به عنوان مثال ساخت پلت فرم بر روی قفسه بندی و یا تکیه دادن ابزارآلات سنگین و همچنین آویزان کردن اقلام وزین باعث اعمال فشار جانبی گردیده و ممکن است در موارد حاد باعث ریزش دومینویی (سلسله وار) قفسه بندی گردد.
توجه : در صورت مشاهده خرابی ، تغییر شکل ، ضرب دیدگی و … در سیستم قفسه بندی ،نسبت به تعویض آن اقدام کنید
توصیه:
بالا رفتن فرد از سیستم قفسه بندی می تواند بسیار خطرناک باشد
بهتر است پالتهای با چینش صحیح و دیواره دار در طبقات فوقانی استفاده شودتا مانع از بروز حوادث ناشی از سقوط اشیاء شود.
این افراد می توانند صاحبان کارخانه ، مدیران انبار ، انبار داران، رانندگان لیفتراک ها و نروتراک ها و پرسنل شاغل در انبار باشند.
در ضمن، در صورتی که شما نیز مواردی را می دانید که در مقاله درج نشده است، لطفا آن مورد در پایین همین صفحه و در قسمت نظرات کاربران درج نمایید تا دیگران نیز از آن آگاهی یابند.
