متریال های کاربردی در پایه پرچم
معمولا ورق به کار رفته در سازه های دکل های پرچم ورق های گالوانیزه گرم st37 ساخت کارخانه معظم فولاد مبارکه می باشد، که ضخامت این ورق ها با توجه به ارتفاع دکل های پرچم متفاوت است. این سازه ها از ارتفاع 6 تا 70 متری مورد استفاده قرار می

گیرد. در پایه های کوتاه 6 تا 12 متری میتوان از لوله در مقاطع مختلف برای ساخت آن استفاده کرد ولی در پایه های بلند از 25 تا 70 متری با توجه به مشکلات حمل بهتر است از ورق های گالوانیزه با مقاطع مختلف و ضخامت های مختلف استفاده کرد.

پایه های کوتاه دارای سیستم ساده ای میباشند که نیاز به گیربکس ندارد ولی در پایه های بلند از گیربکس های برقی برای بالا و پایین شدن پرچم استفاده می شود، در حال حاضر در برج پرچم های مرتفع بیش از 25 متر می بایست از مقاطع چند وجهی استفاده کرد.


دکل پرچم :

دکل پرچم از نوع دکل های منوپل بوده و دارای تنوع ابعادی و مشخصات عملکردی زیادی هستند. دکل‌ های تک‌ پایه یا منوپل به دکل‌ هایی گفته می‌ شود که به صورت تک‌ پایه باشد. این دکل‌ ها با مقاطع چند وجهی ساخته می‌ شود.

هر سکشن معمولاً ۶ متر می باشد و دهنه پایین از دهنه بالایی بزرگتر می باشد. این نوع دکل‌ ها بر روی یک پایه استوار بوده و لنگر زیادی در پای دکل وجود دارد. لرزش این دکل‌ ها به تناسب بقیه دکل‌ ها بیشتر می‌ باشد. این نوع دکل‌ ها با توجه به فضای کمی که

اشغال می‌کنند مد نظر قرار گرفته و در محیط‌ های شهری که زمین از ارزش بالائی برخوردار است استفاده می‌ شود .



نصب دکل پرچم

برج پرچم
دکل پرچم تنها با جرثقیل نصب می‌ شود بنابراین در محلی باید نصب شود که امکان حرکت و نصب با جرثقیل وجود داشته باشد. ما در یک دسته بندی کلی می توان پایه پرچم ها را به دو

دسته لوله ای و چند وجهی تقسیم نمود. برج پرچم های لوله ای که جهت کارگازی به صورت سری در کنار معابر و خیابان های درون شهری و بر روی پل ها استفاده می شود. دکل پرچم های چند وجهی که به صورت تک در میادین نظامی و غیر نظامی و همچنین در

امکان مرتفع طبیعی نظیر تپه ها که قابلیت دیده شدن از فواصل دور را دارند استفاده می شود. جهت جلوگیری از فرسودگی و زنگ زدگی ، این پایه ها معمولاً با گالوانیزه گرم (HOT DEEP GALVANIZED) پوشیده می شوند ، یا بنا به سلیقه و سفارش مشتری از

رنگ اپوکسی جهت زیباتر شدن و هماهنگی با محیط کاربری دکل استفاده می گردد.


روشنایی خیابانی و نورپردازي خيابان ها چه تاثيري بر زندگي شهري دارد؟
تقريبا ??? سال پيش بود که توماس اديسون اولين لامپ الکتريکي را اختراع کرد. از آن زمان به بعد در خانه ها لامپ روشنايي داريم و در کوچه و خيابان ها شاهد وجود چراغ هايي هستيم که شهر را به مکاني امن و زيبا تبديل کرده اند. همزمان با پيشرفت تکنولوژي،

روشنايي خياباني در تمام دنيا به موضوعي مهم و ضروري تبديل شد. اگر مي خواهيد در خصوص مزاياي استفاده از چراغ خياباني ال اي دي براي جامعه شهري و محيط زيست، بيشتر بدانيد، اين مقاله را از دست ندهيد.




مشخصات فنی دکل پرچم:

دکل روشنایی
بدنه از جنس فولاد ST37 با مقطع چندضلعی ، که به صورت هرم ناقص قطر آن از پایین به بالا کم می شود.
ضخامت ورق و قطر پایین و بالای پایه بر اساس محاسبات سازه ای ، مطابق آیین نامه ۵۱۹ مبحث ششم طراحی می گردد.

روشنایی معابر

چراغ برق يا روشنايي معابر که به اختصار چراغ، تير يا روشنايي هم گفته مي‌شود، به منابع روشنايي عمومي در سطح معابر و مکانهاي عمومي گفته مي‌شود. منابع روشنايي معابر عمدتاً در بالاي تيرهاي برق قرار دارند و امروزه عمدتاً از نوع الکتريکي هستند. پايه

روشنايي پارکي يکي از تجهيزات سيستم تأمين روشنايي پارک‌ها و فضاهاي سبز شهري و تفرجگاه‌ها مي‌باشد . فرايند روشن سازي اين فضاها نه تنها بايد از نظر خصوصيات فني استاندارد باشد بلکه چراغ پارکي بايد از جنبه‌هاي ايمني، هنري، بهداشتي، روانشناسي،

ارگونومي و نيازهاي استفاده کنندگان را برآورده نمايد.



مزايا روشنایی معابر شهری

ايمني عابران و وسايل نقليه
کاهش جرم
نما و زيبايي